剎車片過(guò)熱是車輛使用過(guò)程中經(jīng)常遇到的一個(gè)問(wèn)題，尤其是貨運(yùn)車輛，載重比普通車輛高，所需的制動(dòng)力也隨之增大，因此更容易出現(xiàn)剎車片發(fā)熱的情況。

由于車輛的制動(dòng)力來(lái)源主要依靠制動(dòng)組件的摩擦作用，所以像剎車片、制動(dòng)鼓等在使用過(guò)程中難免會(huì)出現(xiàn)溫度升高的情況，一般屬于正常現(xiàn)象。可一旦溫度超高出現(xiàn)了過(guò)熱現(xiàn)象，那就容易引起一系列的危險(xiǎn)情況，比如制動(dòng)失效、輪胎自燃等，嚴(yán)重影響行車安全。

剎車片過(guò)熱的原因

1、輪端軸承潤(rùn)滑不良

軸承缺乏潤(rùn)滑脂，導(dǎo)致其潤(rùn)滑不良，輕則導(dǎo)致軸頭發(fā)燙、磨損異常，重則引起車輛自燃或者輪胎脫落。

解決辦法：嚴(yán)格按照要求做好輪端的定期檢修和保養(yǎng)。

2、剎車分泵回位彈簧斷裂或失去彈性

除了潤(rùn)滑保養(yǎng)之外，剎車回位好壞還和剎車分泵中的回位彈簧的性能息息相關(guān)。

解決辦法：更換剎車分泵回位彈簧。

3、制動(dòng)系統(tǒng)缺乏保養(yǎng)

制動(dòng)組件之間的潤(rùn)滑不足，導(dǎo)致機(jī)件生銹，影響靈活程度，出現(xiàn)回位不良、制動(dòng)拖滯。

解決辦法：加強(qiáng)對(duì)各部件之間的檢查，避免出現(xiàn)潤(rùn)滑不良的情況。

4、制動(dòng)氣路漏氣，出現(xiàn)異常“自動(dòng)剎”

剎車氣路漏氣，也會(huì)導(dǎo)致剎車過(guò)熱。

解決辦法：選用合格的汽車配件，做好日常檢查工作。

5、制動(dòng)系統(tǒng)調(diào)試不到位

車輛的制動(dòng)間隙需要經(jīng)常調(diào)試，如果調(diào)得不合理，也會(huì)導(dǎo)致非正常摩擦，引起剎車片過(guò)熱。

解決辦法：調(diào)試完成后要提高對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)溫度的監(jiān)測(cè)，如果出現(xiàn)過(guò)熱的情形，

就要考慮調(diào)試是否合理。

6、剎車制動(dòng)鼓失圓

剎車鼓失圓也是導(dǎo)致剎車過(guò)熱的另外一個(gè)原因。

解決辦法：更換合格的制動(dòng)鼓。

除了上述常見(jiàn)的原因外，行駛過(guò)程中踩剎車的動(dòng)作過(guò)于頻繁也會(huì)引起剎車片過(guò)熱，比如高頻率的急剎、長(zhǎng)下坡連續(xù)制動(dòng)等情形。

剎車片過(guò)熱如何處理

當(dāng)發(fā)現(xiàn)剎車片出現(xiàn)過(guò)熱現(xiàn)象時(shí)，千萬(wàn)不要直接澆淋冷水去降溫，以免剎車片、制動(dòng)鼓等遇冷開裂，車主可以減慢車速、保持預(yù)見(jiàn)性駕駛，用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)、液力緩速器等代替非必要的踩剎車操作，通過(guò)輪端轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)空氣的流動(dòng)速度讓輪端降溫冷卻；如果所在路段不允許這樣操作，也可以盡快找安全的區(qū)域停車，讓制動(dòng)系統(tǒng)自然冷卻，之后盡快到維修站找到引起剎車片過(guò)熱的原因予以解決。

如何防止剎車片過(guò)熱

日常用車過(guò)程中，車主要做好車輛的定期檢查工作，尤其是跟行車安全息息相關(guān)的各項(xiàng)配置，按時(shí)檢修、按時(shí)保養(yǎng)，一旦存在問(wèn)題要及時(shí)維修或更換。

給車輛加裝輪端降溫裝置，比如淋水裝置等，如果所在區(qū)域不允許使用，也可以選擇加裝液力緩速器，平時(shí)行車注意速度不要過(guò)快，以免頻繁地急剎，遇到長(zhǎng)下坡要擅用輔助制動(dòng)裝置，比如發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)、排氣制動(dòng)等，盡量減少踩剎車的頻率，避免剎車片出現(xiàn)過(guò)熱的情況。